GPS para camiones
de carga.
Rastreo satelital para camiones y tractocamiones: consulta ubicación, recorridos, paradas y datos de combustible según el equipo instalado. Revisa el viaje con información del vehículo.
Cotizar mi flotillaVer cómo funciona →
La información del viaje, reunida
Un recorrido permite revisar la secuencia de una operación sin reconstruirla a partir de llamadas y mensajes. Compara horarios, paradas y entradas a zonas importantes para tu empresa.
- Ubicación de las unidades en el mapa.
- Historial de recorridos y paradas.
- Geocercas para patios, almacenes y puntos de entrega.
Del mapa al contexto
Una parada no significa lo mismo en un patio que en una carretera. Define qué eventos interesan al despacho y qué información necesita el responsable de transporte.
- Revisa eventos dentro de su contexto operativo.
- Consulta información de combustible según la instalación.
- Comparte criterios de seguimiento con tu equipo.
Conecta el parque por etapas
Revisamos tipo de camión, lugar de instalación, equipos existentes y datos que quieres consultar. Un proyecto puede contemplar unidades en distintos estados.
- Diagnóstico de dispositivos y alimentación.
- Configuración y revisión de transmisión.
- Capacitación para consultar información.
Qué revisar
en un recorrido de carga.
Ejemplo de trabajo para una ruta CDMX–Querétaro. Es una situación ilustrativa, no el resultado de un cliente.
Antes de salir
Identifica el tractocamión y comprueba la hora de su última posición. Revisa que esté transmitiendo los datos esperados.
En carretera
Consulta el recorrido recibido, las paradas y los eventos configurados. Distingue una detención de un intervalo sin transmisión.
En destino
Revisa entrada, salida y permanencia si configuraste una geocerca. Confirma la entrega por el procedimiento de tu operación.
Al cerrar el viaje
Relaciona distancia y tiempo con combustible o gastos cuando esos datos estén disponibles.
Qué información puede enviar tu tractocamión →
Explora tu configuración.
¿El GPS es obligatorio
para un full?
Sí. Para las configuraciones TSR y TSS que circulan por vías federales, el numeral 6.1.2.2.4 de la NOM-012-SCT-2-2017 exige GPS con registro de ubicación y velocidad, respaldo de los datos y disponibilidad para consulta de la autoridad conforme a los lineamientos aplicables.
Este requisito se refiere a esas configuraciones; no establece que todos los vehículos de México deban llevar GPS.
Consultar NOM-012 · numeral 6.1.2.2.4 y Apéndice A ↗Fuente oficial consultada el 13 de octubre de 2026.
Revisa el conjunto.
Confirma equipo, configuración, respaldo, recuperación de reportes y documentación de instalación. El cumplimiento requiere revisar la solución completa.
La conformidad de una instalación Jeflota con esta obligación requiere validación técnica y documental.
Consultar mi configuraciónAntes de conectar tu flotilla.
¿El GPS funciona durante todo el recorrido?
El posicionamiento y la transmisión dependen del entorno, el equipo y la conectividad. Evaluamos las necesidades de los recorridos; el servicio nacional no equivale a cobertura celular continua.
¿Puedo controlar tractocamiones y vehículos ligeros?
El proyecto puede reunir diferentes tipos de vehículos. La instalación y los datos disponibles se revisan por modelo de vehículo y dispositivo.
¿Cómo calculan la propuesta?
Consideramos cantidad de unidades, equipos existentes, lugares de instalación, conexión y funciones requeridas. La cotización detalla los conceptos del proyecto.